Aktuality ze srpna 2011


29.08.2011 - Zajímavost na prodej. Ford Capri 2.0 Pinto s automatickou převodovkou C4 a klimatizací. Import USA.



26.08.2011 - Poslední díl, na kterém makám, jsou zadní dveře.




25.08.2011 - Něco na prodej z České Republiky. Ford Capri 2.8injection. Cena 99000Kč. Více zde.



24.08.2011 - Kapota pro "JPS" je na svém místě.




23.08.2011 - Ford Escort Mexico z roku 1973 na prodej za 16000 Liber. Více zde.



22.08.2011 - Ford Capri 2.8 Turbo TECHNICS z roku 1987 na prodej za 8495 Liber zde.



21.08.2011 - Interiér mám z 95% hotový. Zadní a přední sedačky jsou na svém místě. Hlavice řadící páky také.



19.08.2011 - Ford Capri 2.0R4 v perfektním stavu na prodej za 14000 Liber. V původním stavu, najeto 15500 mil. Více zde.



18.08.2011 - Kapotu mám v plniči a poprvé v kontrolní černé barvě.




17.08.2011 - Časopis Capri 2 registru z Anglie (July, Aug, Sept).



16.08.2011 - Dnes dorazili balíčky z Anglie. Kromě časopisu od Kevina, přišel i časopis Classic Ford, ve kterém je článek o Capri SOO 636R.


15.08.2011 - Začal jsem kompletovat dveře.




14.08.2011 - Dveře v laku, rámy dveří v plniči.




13.08.2011 - Granada dostala nové kotouče Motorcraft, destičky Mintex, manžety, náplně a nové obutí 235/45/17.



12.08.2011 - Svoje místo našli i zadní sedačky.




11.08.2011 - Čelní okno je po dvou letech zpět na svém místě.




10.08.2011 - Capri club Westerholt má další přírůstek. Heiko Besner a jeho Ford Capri s motorem 2600 z roku 1973.



09.08.2011 - Boční dveře v kontrolní černé barvě.




08.08.2011 - Začal jsem s osazováním bočních oken, některé lišty jsou už na svém místě.



07.08.2011 - Některé drobnosti pro "JPS" jsou připravené.









05.08.2011 - Výměna kotoučů a destiček na Ford Granada.
04.08.2011 - Nově vložené foto na youtube z Capri srazu Speyer 2011.




03.08.2011 - Čištění čalounění pro Capri, koberec už je na svém místě.



02.08.2011 - Pokračuji na "JPS". Dolaďuji dveře.




01.08.2011 - Na řadu přišlo i Werksturbo. Výměna kotoučů, destiček, kapalin, ložisek a přetěsnění motoru.




Zpět na aktuální aktuality
::  ©2006 nollie.org  ::  Počet přístupů:   ::  Online: 46  ::